Bekijk oud nieuws over verkeer Olst

Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 15 oktober 2018 heeft de gemeenteraad ingestemd met de voorstellen voor scheiden en spreiden van het verkeer in Olst.

De afgelopen maanden heeft de gemeente Olst-Wijhe in nauwe samenwerking met een begeleidingsgroep van onder andere bewoners, ondernemers en plaatselijke belangen onderzocht hoe de veiligheid en de leefbaarheid van Olst kan worden verbeterd door het scheiden van langzaam verkeer van gemotoriseerd verkeer en het spreiden van dit langzame verkeer over meerdere spoorkruisingen.

Donderdag 22 maart was de derde bijeenkomst van de Begeleidingsgroep Uitwerken Verkeersonderzoek Olst.

Aan het begin van het proces rondom de uitwerking van het verkeersonderzoek Olst is een informatieavond gepland op woensdag 28 maart. Deze vervalt.

Woensdag 21 februari 2018 was de tweede bijeenkomst van de Begeleidingsgroep Uitwerken Verkeersonderzoek Olst. Tijdens het overleg zijn de diverse mogelijkheden voor een ongelijkvloerse spoorkruising besproken. Daarnaast is een mogelijke herindeling van de Jan Hooglandstraat aan de orde geweest.

In november 2017 heeft de gemeenteraad de Structuurvisie vastgesteld. Speciale aandacht is in de Structuurvisie Olst-Wijhe uitgegaan naar de verkeerssituatie in Olst.

Wij hebben Goudappel Coffeng (adviesbureau Mobiliteit) verdiepend en breder onderzoek laten doen naar de verkeerssituatie in Olst. Tijdens dit onderzoek zijn extra verkeerstellingen gehouden zodat inzicht is verkregen in het aantal verkeersbewegingen en de bestemming van het verkeer. Op basis daarvan heeft Goudappel Coffeng verschillende mogelijke oplossingen nader onderzocht. Dit onderzoek en de conclusies zijn vastgelegd in het rapport ‘Verkeerssituatie Olst’.